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宝鸡交通局局长告诉你 三年后宝鸡交通将变成什么样

时间:2018-03-20 08:56:21   
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宝鸡发展大会于4月2日至4日召开,届时,来自国内外的嘉宾将齐聚宝鸡。宝鸡作为37个全国性综合交通枢纽城市之一,交通运输是市民最关心的问题,也是外地客商来宝投资的重要因素,那么,未来几年,宝鸡交通有哪些“大动作”?3月19日,宝鸡新闻网记者就此专访了市交通局局长胡公尚。

胡公尚说,“十三五”后三年,我市将投资1000亿元,全面加快市域内重大交通基础设施建设,对外综合运输通道基本建成,对内综合运输网通道深度增强,建成小康农村公路,基本完成综合交通网络建设。

关于宝鸡未来几年高速公路的建设,胡公尚告诉记者,从去年年初开始,我市对高速公路进行升级,将原本的“放射状”优化成“网络状”,形成“三横两纵两环”高速公路网。目前,宝鸡高速网络中对外“出口”达到6个,将宝鸡与外市外省紧密联系起来。“三横”的中间一横是连霍高速(G30);南边一横是横穿眉县—太白—凤县—两当—徽县—陇南的西部旅游大通道,这条高速将九寨沟、甘南草原和宝鸡的太白山等景点连起来;北边一横是即将开工建设的合凤高速,从凤翔接银昆高速,将凤翔—麟游—旬邑—铜川方向接通。“两纵”中,西边一纵为银昆高速(G85);东边一纵将从麟游接上合凤高速,把麟游—法门寺—绛帐—汤峪接通,再接到西部旅游大通道上。“两环”即包括市区环线和关中环线。

宝鸡是一座因铁路而兴起的城市,随着西成高铁的开通,宝成线似乎显得有些“落寞”,那么,在高铁时代,其交通枢纽地位要如何保持?对此,胡公尚表示,我市已经谋划建设四个铁路项目,其中城际铁路三条,把宝鸡、法门寺同西安机场、西安紧密联系在一起。“西安至法门寺、法门寺至西安咸阳国际机场两个项目已经开工,宝鸡至法门寺项目力争明年开工建设。城际铁路的开工建设,将大大提升宝鸡在关中城市群中的地位。”胡公尚说,除此之外,正在规划宝鸡至南充、巴中修一条客货普速铁路,规划速度160公里,用来将宝鸡的煤炭资源输送出去。目前项目前期规划工作正在进行。(宝鸡新闻网记者 马岚)


编辑:贺雅楠

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